Por: Airton Noé A. da Silveira. – Eng. ambiental
24/03/26
Ao mesmo tempo que há conflitos internacionais prejudicando a comercialização do diesel em vários países, em Passo Fundo, no Rio Grande do Sul, está se buscando uma alternativa de combustível que possa substituir o diesel.
Como alternativa de combustível, para abastecimento no lugar do diesel, Passo Fundo está planejando implantar em parte de sua frota municipal um combustível alternativo que tem em sua composição gorduras animais, soja e óleos usados.
Diferente do biodiesel que tem em sua composição uma parcela de diesel, o novo combustível não tem em sua composição diesel, facilitando assim a substituição total deste que é de origem fóssil.
A empresa responsável pelo desenvolvimento do combustível é a Be8, e já recebeu uma aprovação em 2024 para iniciar a produção do combustível alternativo em questão, chamado de BeVant.
A empresa possui um objetivo estimado de produção de 28 milhões de litros por ano.
Um aspecto interessante sobre o novo combustível é que, a princípio, não há necessidade de alterações nos motores a diesel para receber o BeVant como substituto.
Ainda não foi divulgado o custo do BeVant, porém a Be8 informou que este novo combustível é cerca de 15% mais caro que o biodiesel, porém mais barato que o diesel verde.
A primeira etapa de implantação do novo combustível tem previsão de envolver 17 veículos de grande porte, como por exemplo, caminhões, retroescavadeiras e micro-ônibus, envolvendo por volta de 10.000 litros de BeVant por mês.
O BeVant também está sendo usado na Copa Truck em corridas de caminhões, empresas de logística e ônibus municipais.
Atualmente, a demanda brasileira de diesel é de cerca de 66 milhões de m³ por ano, e conforme as refinarias nacionais não conseguem atender a esta demanda, cerca de 25% deste é importado.
Fontes: CNN Brasil / Petronoticias